捲捲頭品味生活.

選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【GCurtain】沉靜黑 時尚風格金屬雙托窗簾桿套件組 #GCMAC8011D(170-310 cm)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【GCurtain】沉靜黑 時尚風格金屬雙托窗簾桿套件組 #GCMAC8011D(170-310 cm)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

　※ 一組窗簾桿可以同時掛上布簾跟紗簾，大大提升遮光效果達30%以上，並且可以拉上布簾只放紗簾調節室內光線。



　※ 重新設計二層式托架，半圓孔徑德式托架，可以將窗簾裝上窗簾桿後直接架上托架，不用對孔徑安裝，托架長達18cm更容易安裝。

品牌名稱

尺寸

• 寬180cm以上

保固期

• 1年保固期

• 本公司提供所銷售商品自購買日起一年之保證，上網登錄購買序號後享有兩年延長保固。

商品規格

• 品牌：GCurtain
  型號：GCMAC8011D
  顏色：沉靜黑
  材質：鋅合金、鐵、壓克力
  保固：一年
  重量：約 3.4 公斤
  長度：170公分 ~ 310公分
  
  本商品組合包含3支窗簾桿、1對窗簾飾頭、3個可調式托架及組裝配件包
  
  ※ 鐵管直徑：16/19mm
  ※ 適用於吊頂式以及壁掛式安裝
  ※ 本產品已送測國際級檢驗機構耐重測試超過20公斤
  ※ 本產品已投保國泰產險二千萬產品責任險，品質安心有保障

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熱點新知搶先報

日前，由J.D.Power君迪、優信等機構聯合發布的《中國汽車保值率研究報告》中，東風Honda的CR-V以三年期62.1%的保值率再度蟬聯緊湊型SUV保值率第一名。 本田幾乎囊括了報告中各個細分市場的第一名，比如說XR-V榮獲小型SUV保值率的第一名，CR-V有如此表現在我的意料之中，更讓我吃驚的是，CR-V領先優勢在進一步擴大，第二名的保值率為60.5%，第三名開始就低於60%了，在保值率前10強的緊湊型SUV中，有9臺是日系車，「日系保值率高」的說法還真不是吹的，CR-V則是日系SUV的帶頭大哥。 ......在保值率排名前十的緊湊型SUV中，有9款是日系車，排名第一的CR-V堪稱是帶頭大哥。 保值率高也說明其受歡迎程度，保有量巨大，CR-V在全球各地的街頭都可以看見。 作為本田的全球戰略車型，CR-V自1995年誕生以來，全球累計銷量達1100萬輛，相當於每一分鐘就賣出一輛CR-V，為全球最受歡迎的SUV之一，在剛剛過去的2019年，全球賣出81.87萬輛。 ...2019年，CR-V在全球賣出81.87萬輛，其中中國市場貢獻20多萬臺。 CR-V 2004年開始在中國國產，不僅開啟了城市SUV這一新細分市場，更創下連續5年蟬聯細分銷量冠軍，至今累計銷量達到200萬輛，成為保有量最大的合資SUV，2019年又賣出了20多萬輛。 毫無疑問，CR-V就是那個家長嘴裡常常念叨的「別人家的孩子」，當然也是「學霸」。關鍵這個學霸還很努力，比如說率先開創混動SUV市場，將插混SUV發揚光大。 燃油版CR-V：各項冠軍拿到手軟 如果說過去十多年，CR-V靠的是全面產品力和深厚的市場口碑傲視群雄的話，那麼在增量市場轉向存量市場，競爭對手層出不窮的當下，CR-V又如何持續保鮮？ 當然還是要靠創新，不斷進化的產品力以及先進的技術加持，CR-V從燃油版、混動再到插混，只有不斷滿足用戶需求也才能持續獲得消費者的青睞。 燃油版仍然是CR-V的重中之重，無論是最初的2.0L、2.4L，還是後來的1.5T版本，從原來的i-vtec到缸內直噴，每一代CR-V都是用當時最新最好的技術，領先對手半步，尤其是2017年開始推出的1.5T版本，這是日系車中率先搭載的小排量渦輪增壓發動機，其142kW的最大功率和243N•m的最大扭矩，甚至超過一些2.0T車型。 燃油版CR-V也創造了中國城市SUV的無數個紀錄：C-NCAP歷史上第一個，也是唯一的五星+SUV車型；C-NCAP 2019年度安全車大獎 ；J.D.Power新車質量調研、中國汽車性能、運行和設計研究（APEAL）報告中屢獲第一名.....16年來，CR-V在銷量、魅力、節油、保值、安全、環保、品質等七個維度領先同級，坐擁第一名，時至今日，它仍坐擁這7個No.1。 ... 16年來，競爭者如雨後春筍出現，其中不乏上汽大眾途觀、一汽豐田RAV4榮放，別克昂科威等實力強勁的對手，在一次次針尖對麥芒的交鋒中砥礪前行，CR-V深耕中國市場，一直處於不敗之地。 ... CR-V一直秉承「超越自我，突破自我」，不斷進化產品力，將大空間、低油耗、強動力、高品質這些特點保留至今，無論車市逆境與順境，無論競爭對手強與弱，CR-V仍然屹立在SUV市場之巔，成為這個市場的領軍者。 混動CR-V：率先應用於SUV市場 SUV具有空間大、坐姿高等特點，因此受到了很多人的喜歡，但缺點明顯：油耗大、操控沒有轎車好，好開而又省油則是混動HEV的優勢。東風Honda也很清楚，燃油版CR-V仍然強勢，但電動化是發展大趨勢， 誰搶得先機，誰就能在未來搶得先機。 電動化的發展，目前在中國主要有三條路線：油電混動HEV、插電混動PHEV和純電動EV。HEV不僅僅是省油，同時還具有加速快、靜謐性好等優點，是一種比燃油車更高級別的車型，這種高級並不遙遠—大概比燃油車多出2萬元，關鍵還不用改變燃油車的使用習慣。 2017年，CR-V率先搭載混動系統，這比豐田RAV4榮放雙擎早了兩年，再後面還有混動皓影、威蘭達雙擎等，混動CR-V後來陸續標配Honda SENSING，新增混動四驅車型。 可以這麼說，混動CR-V開創了國內混動SUV市場，甚至是帶動了整個HEV市場的發展。舉個例子，DearAuto編輯部這幾年總共買了8臺車，其中5臺是HEV。 ... CR-V搭載本田所特有的i-MMD雙電機混合動力系統，該系統由高功率雙電機、高燃油經濟性的發動機和智能動力單元（含高效鋰離子電池等）構成。其中，汽油發動機最大功率107kw，最大扭矩175N•m，電動機最大功率135kW，最大扭矩可達315N•m。當二者合一時，這套i-MMD銳•混動系統最大功率為158kW，動力輸出直接、高效，官方百公里油耗為4.8升，比燃油版節油40%。 ... 在CR-V銳•混動等車型的帶動下，HEV在國內明顯火起來了！以廣州為例，自去年6月起至2020年12月，廣州地區將在原基礎上增配5萬個節能車指標，算下來即每個月大概增加2700個指標，一舉引爆了廣州節能車市場，廣州的節能車其實就是HEV。 ...政策力度支持小的HEV，增速反而是最快的，說明它更適合消費者需求。 混動熱事實上已經從廣州延伸至全國。2019年，HEV的同比增速為33%，比有政策支持的純電動、插電混動車快得多，12月單月批發銷量同比增幅更一度高達40%，表現相當亮眼。今年1月份，HEV批發銷量同比勁增16%，EV的跌幅則超過5成。 插混CR-V：二季度推出，無限接近EV 俗話說，優秀的人更加努力。在第一個推出混動SUV後，CR-V並沒有停下來的打算。2020年第二季度，東風本田CR-V在中期改款的同時，將繼續推出插混版，成為本田品牌第一款插混車型， CR-V也成為集汽油、混動HEV、插混PHEV完整布局的車型，這是國內第一款擁有如此多動力總成種類的SUV。 PHEV或許已經不算特別新潮的技術，畢竟短途用電、長途用油的設定早有先行者。本田的SPORT HYBRID e＋沒趕上風口浪尖的時間節點，但是，好飯不怕晚，因為它是在強大的i-MMD系統上打造出來的。 懂行的人都知道，純電模式下各廠家彼此差距不會太大，能耗主要取決於車型級別，續航主要取決於電池電量；PHEV真正的門檻在於匱電之後，車輛在混動模式下的性能表現。換句話說，決定插電混動水平的是這個廠家做混動的水平，只有混動做得好，插混才能做好。 ... CR-V插混恰好具備良好的混動基礎，其使用的SPORT HYBRID e+插電混合動力技術，基礎同樣是基於i-MMD系統，但擁有更大的電池，還對電機、PCU、發動機等系統都進行了優化，成為目前技術含量最高的插電混動系統，這使其兼備高性能與低油耗，被稱為「無限接近EV的插電混合動力技術」。 ... 小結：「CR-V」三個字母，所代表的早已不止是一輛代步工具，它成了城市SUV的代名詞，在200多萬消費者心中得到認可與共鳴。再加上本田強大的i-MMD系統造就的混動優勢，以及在此基礎上誕生的插混動力，CR-V在中國已經進入鼎盛時期，這種現象不會是曇花一現。畢竟，從燃油車到HEV、PHEV，CR-V的歷史底蘊、品牌高度和產品硬核實力擺在那兒，我們有理由相信，CR-V必將續寫王者榮耀！ 文 | DA彬

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/yjqemlj.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7089590&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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